前回に引き続き、 →前回の状態チェック編はこちら
このダッシュボードをより細かくチェックしていきます。
メーター上にも！
ビスの取り付け部も！
あちらこちらにヒビ！ヒビ！！ひび～！！！
さらに、こんな傷まで。
う～む。 どうやって、攻略しようか・・・。
通常のリペアであれば、
他の施工事例と同じように、
専用の特殊充填剤にて、まず埋めて、
着色できる特殊再生材にて表面を整え、
革のような表情を入れて完成♪ って感じなのですが、
陥没のところは、まぁそんな感じで進めるとしても、
問題はヒビ！
これ以上、進行していかないようにしていかなければなりません。
さて、
頭の中だけでなく、
実際に作業開始♪
天気が良かったので、
BMWの記事のときにも出てきた、 →BMWの記事はこちら
特別な作業場での施工となります。
さて、
ヒビの先端部分には、
これ以上先に進まないように、
ヒビ割れる力を分散させることが必要となります。
ヒビの先端部分に穴をあけていきます。
これ、非常にどっきどき
失敗は許されません。
そして、
特殊な専用充填剤にて、埋めていきます。
もちろん、
通常のパテのようなカタイ充填剤だと、全く意味をなさず、
また割れてくるのが予想されるため、
4種類の硬さの中で、最適な充填剤を選んでいきます。
他の部分も、
その状態に合わせた、最適な充填方法で、こなしていきます。
リペア
合計１１か所！
ここまでで、すでに１日経過・・・。
長野県茅野市を拠点に、お困りごとの解決のために出張施工いたします！
エリアは、
長野県では諏訪6市町村エリア全域はもちろん、
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山梨県では、甲府市エリア、南アルプス市エリアまで。
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