トータルリペアMAEDA工房

2019年7月16日2 分

日産 フィガロ 運転席・助手席 劣化・ひび割れ・色褪せ 丸ごとシートリペア  状態確認編 トータルリペアMAEDA工房

最終更新: 2019年7月29日

日産 フィガロ 運転席・助手席 劣化・ひび割れ・色褪せ 丸ごとシートリペア トータルリペアMAEDA工房

懐かしの、日産 フィガロです♪

いやぁ~、このお車好きだったんですよね~♪

車全体的に、今ではあまり考えられないくらいお金がかかってます。

細部に至るまで作りこみされた、いいお車なんですが・・・

さすがに、経年劣化には勝てません。

運転席の、左ショルダー部分です。

表面劣化により、かなり深いヒビが進行しております。

でも、ご安心を♪

まだ、革の銀面から床面までの間が生きていれば、

リペアは可能となります。

今度は、

運転席の、右のショルダー部分。

シートベルトが当たる部分ですね。

紫外線にもやられて、

ボロボロになってきました。

でも、

これもリペア可能♪

お任せください。

最後に、座面。

一番酷使さされている部分で、伸縮の激しい部分。

紫外線にも当てられて、日々、ヒビが進行中・・・      あれ?笑って?

こんな状態でも、お任せください♪

リペアに使用する材料は、

耐紫外線も高い効果を発揮します!

もちろん、耐アルコール性、耐摩耗性等、耐久性を向上してあるのですが、

特筆すべきは、耐伸縮性!

座面というのは、かなり伸縮性を求められるのですが、そこはもちろん、

ヒビを埋める充填剤も、その上に革の表皮を再現する再生材も、

非常に伸縮性が高いのです。

いろんな角度からの力の入力に対し、追従性も向上♪

技術も、材料も、進化してままっせ♪

では、完成は次回に持ち越し。

完成編はこちら

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