トータルリペアMAEDA工房

2019年12月19日2 分

50年前のクルマ!? 懐かしの ダットサン フェアレディ ダッシュボード 劣化 ヒビ割れ リペア ③完成編 トータルリペアMAEDA工房

最終更新: 2019年12月20日

50年前のクルマ!? 懐かしの ダットサン フェアレディ ダッシュボード 劣化 ヒビ割れ リペア 完成編 トータルリペアMAEDA工房

①状態チェック編はこちら

②状態チェックの続き~リペア編はこちら

前回に引き続き、

ダットサン フェアレディのダッシュボードのリペアですが、

いやぁ、

結論から言うと、何とか満足のいくリペアとなりました。

実は、

自分の中で納得がいかず、

リペア個所を剥離したり、

充填剤を変更したり、

ほんとチャレンジの連続でした!

っで、

完成♪

素材の劣化の状態が、

思った以上に激しく・・・  そりゃそうだ?

いろんなパターンで施工いたしました。

最終的に、

カタチを追い求めるのであれば、

パテや接着剤のような硬い充填剤でやればできるんですけど、

ヒビ割れを多少なりとも食い止めるため、

柔軟性と追従性を持った充填剤を使用し、

また、

もし素材自体がヒビ割れてしまったとしても、

せめて表面だけはつながっているように、

表面を大きな伸縮に耐えられる充填剤や再生材を使用し、
 
オープン車輛なんで、紫外線対策も併せて。

って考えると、

多少カタチは犠牲にしますが、

このような完成形になりました。

じゃ、

細かく見ていきましょう。

まずは、一番大きなひび割れから。

次に、細いひび割れ。

そして、グローブボックス。

最後に、

やはり基本は施工対象外であり、

施工後、どのくらいで割れてくるかは検討もつきません。

頭の中で、考えうる工夫をしまくっただけの、

ともすれば自己満足の世界のためです。

今回は、

ご依頼いただきました、社長さまの

ひとことから始まったリペア。

このひとことは、ほんとに感謝でした。

おかげさまで、

非常に自己成長につながるリペアをさせて頂きました。感謝です。

ちなみに、

合計20時間以上のリペアにはなってしまいましたが♪(笑)

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