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50年前のクルマ!? 懐かしの ダットサン フェアレディ ダッシュボード 劣化 ヒビ割れ リペア ③完成編 トータルリペアMAEDA工房

最終更新: 2019年12月20日


50年前のクルマ!? 懐かしの ダットサン フェアレディ ダッシュボード 劣化 ヒビ割れ リペア 完成編 トータルリペアMAEDA工房

①状態チェック編はこちら


②状態チェックの続き~リペア編はこちら



前回に引き続き、

ダットサン フェアレディのダッシュボードのリペアですが、




いやぁ、


結論から言うと、何とか満足のいくリペアとなりました。





実は、


自分の中で納得がいかず、



リペア個所を剥離したり、

充填剤を変更したり、



ほんとチャレンジの連続でした!




っで、


完成♪




素材の劣化の状態が、


思った以上に激しく・・・  そりゃそうだ?



いろんなパターンで施工いたしました。






最終的に、


カタチを追い求めるのであれば、

パテや接着剤のような硬い充填剤でやればできるんですけど、



ヒビ割れを多少なりとも食い止めるため、

柔軟性と追従性を持った充填剤を使用し、


また、

もし素材自体がヒビ割れてしまったとしても、

せめて表面だけはつながっているように、

表面を大きな伸縮に耐えられる充填剤や再生材を使用し、 オープン車輛なんで、紫外線対策も併せて。


って考えると、

多少カタチは犠牲にしますが、

このような完成形になりました。




じゃ、

細かく見ていきましょう。


まずは、一番大きなひび割れから。

次に、細いひび割れ。


そして、グローブボックス。



最後に、


やはり基本は施工対象外であり、

施工後、どのくらいで割れてくるかは検討もつきません。


頭の中で、考えうる工夫をしまくっただけの、

ともすれば自己満足の世界のためです。



今回は、

ご依頼いただきました、社長さまの


ひとことから始まったリペア。


このひとことは、ほんとに感謝でした。




おかげさまで、


非常に自己成長につながるリペアをさせて頂きました。感謝です。




ちなみに、


合計20時間以上のリペアにはなってしまいましたが♪(笑)






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